Ĉu Provizo Ĉeno Faru La Mondo Pli bona?

Optimigita proviza ĉeno faris la mondon pli malgrandan, sed ĉu ĝi plibonigis ĝin?

Ekde frua homa ĉasistino ekkomprenis tiun unuan mastodon, redonis ĝin al sia klano kaj disdonis ĝiajn karnojn, ostojn kaj kaŝmastrinon kun ni . Laŭlonge de la eŭroj, evoluigis ĉenaj iloj - tiuj ĉasistoj fine mortigis kaj transportis iliajn predojn pli efike; kaj tiam stokis la karnon dum pli longaj tempoj; kaj poste disdonis la karnon al pli larĝa klienta bazo.

Kompreneble, ili ankaŭ komencis mortigi vojon pli da iliaj predoj ol ili bezonis. Tiam ili deprenis la viandon el la ostoj kaj elprenis la ostojn, kaŝojn kaj organojn. Tiam ili translokiĝis al la venonta provizo-fonto - unufoje ilia nuna predo jam ne estis efika aŭ disponebla.

Kaj en ĝi kuŝas la kruco de la demando - optimumigita proviza ĉeno faris la mondon pli malgrandan, sed ĉu optimumigita provizoĉeno faris la mondon pli bone? Al la plej multaj homoj, kiuj vivis antaŭ 100 jaroj, la alia flanko de la mondo estis nepensebla distanco. Hodiaŭ, ĝi estas kie nia dika preta tubo premas fermita.

De la tempo de tiuj fruaj ĉasistoj ĝis la Dua Mondmilito, provizantaj ĉenoj estis ĉefe lokigitaj. Certe, Marco Polo alportus spicojn de unu flanko de la mondo al la venonta kaj la usona Sudameriko sendus sian kotonon al Eŭropo - sed tiuj tutmondaj entreprenoj estis la escepto (ne mencii kostilan kaj longan). Fernando Magellano kaj transkontinentaj fervojoj helpis malfermi novajn loĝististojn.

Kaj kiam Japanio bezonis rekonstrui sian ekonomion, Toyota ekkreskis kaj komencis optimumigi fabrikadon. Kun la novigo de Toyota en malfortaj praktikoj - kombinita kun la rapida ekspansio de aeraj vojaĝoj kaj oceanaj kargaj flotoj - malalta kosto estis de vidindaĵo al realaĵo al neceso.

Iamfoje, tiuj fabrikoj en Detrojto kaj Pittsburgh bezonis plej multajn siajn krudajn materialojn kaj komponantojn por esti lokaj.

Aŭ almenaŭ regiona. Se iliaj provizoj ne povis atingi iliajn fabrikojn sur la dorso de mulo aŭ la dorso de kovrita ŝoseo, la fabriko ne utilis por ĝi.

Optimumigita tutmonda provizora ĉeno ŝanĝis ĉion.

Iam la fabrikoj rimarkis, ke ili povas akiri iliajn provizojn de pli malkaraj lokoj, sekvis, ke la fabrikantoj de la fabrikoj konsciis, ke ili povus meti siajn fabrikojn en pli malkarajn lokojn. Industriaj sektoroj resaltis al Meksiko kaj poste al Japanujo tiam Tajvano tiam Koreujo tiam Ĉinujo - ĉiam serĉante pli malaltajn laborpostojn, utilajn kostojn, kaj nemoveblaĵojn. La masiva laborista forto kaj ekspansia geografio igis ĝin ideala malalta kosto de fabrikado. Mia unua ekskursa vojaĝo al Ĉinio estis en 1996 kaj mia unua vojaĝado al Vjetnamio estis 10 jarojn poste. Mi iris al Vjetnamujo por vidi ĉu ni povus movi produktadon tie ĉar Ĉinio fariĝis tro multekosta. Kaj tiel ĝi iras.

Optimumigita proviza ĉeno estas kial plejparto, kion ni aĉetas ĉe Celo, estas malaltekosta. Optimigita proviza ĉeno metas tiujn donacojn sub niaj kristnaskaj arboj. Optimigita provizora ĉeno-envolviloj Apple rigardas niajn pojnojn pli rapide ol vi povas dikfingrigi "ĝuste en tempo". Ĉu tio faras la mondon pli bonan lokon? Por multaj nin, jes.

Sed ĝis ni eltrovos la daŭrigeblan provizon-ĉenon kaj komprenos la efikon de malaltaj kostaj fabrikado en ekonomiajn konsumantojn (kio okazas, kiam ĉiuj tiuj malaltaj kostumaj laboristoj komencas gajni pli kaj pli da mono), optimumigita proviza ĉeno estas kial kialoj de landoj ĉambro por fabrikadaj instalaĵoj kaj distributaj centroj.

Kaj kiam la optimumigita proviza ĉeno decidas, ke kostoj leviĝis tro alte - kaj fermis tiujn fabrikadajn instalaĵojn kaj distribuadcentrojn por (kelkfoje laŭvortaj) verdaj verdaj pastizoj ... ĉu faras la mondon pli bonan lokon?

Ne estas facilaj respondoj, kompreneble. Ne revenas al la tagoj, kiam ĉio, kion vi bezonis por akiri rapidan mordadon, estis lanĉi mastodon. Ni estas kie ni estas. Kaj optimumigita provizora ĉeno helpis akiri nin ĉi tie . Ĉu ĉu optimumigita, daŭrigebla provizoĉeno certigas, ke ni faru ĝin morgaŭ?