Provizora Ĉeno-Administrado kaj Loĝistiko, Komercaj Ekzemploj

Plej bonaj Praktikoj kaj Statistikoj por Proviz-Ĉeno kaj Logistiko-Pros

Kio Estas la Difinoj de Provizaj #? Eno Administrado kaj Loĝistiko, Kaj Kio Estas Iuj Ekzemploj de Ambaŭ en la Retail Industrio?

Ĉeno de provizo estas formita de ĉiuj entreprenoj kaj individuaj kontribuantoj implikitaj en krei produkton, de unuaj materioj ĝis finita varoj.

Loĝistiko estas specialeca kampo mem proprieta de ekspedado, magazeno, kuracaj servoj, vojo / fervoja transporto kaj aera ŝarĝo.



Komercaj firmaoj okupiĝas pri provizado pri ĉeno-administrado por kontroli produktajn kvalitojn, inventajn nivelojn, tempon kaj enspezojn. En tutmonda ekonomio , provizado pri ĉeno-administrado ofte inkluzivas traktadon kun kompanioj kaj individuaj kontribuantoj en aliaj landoj, kiuj postulas partoprenon en politiko, komerco kaj tarifaj leĝoj, kvalito-kontrolo kaj internaciaj rilatoj.

Ekzemploj de provizaj ĉenaj aktivecoj inkluzivas agrikulturon, rafinadon, dezajnon, fabrikadon, pakaĵon kaj transportadon. Pro tio ke tutmondaj provizaj ĉenoj estas logistike kaj teknike komplikitaj, nun ekzistas tutmondaj provizoj pri ĉenaj provizadoj kaj firmaoj, kiuj supervisas la procezon por multaj malsamaj komercaj kompanioj.

Kiel konsumantaj tendencoj ĉiam pliiĝas al ciferecaj aĉetoj senditaj de centra magazeno rekte al la konsumanto, la plej grandaj komercaj firmaoj estos pli okupiĝantaj kun la administrado de ĉenoj de provizado kaj loĝistiko .

La Rolo de Loĝistiko en Provizaj Ĉenoj-Administrado

Ĝenerale, Loĝistiko estas $ 4 miliardoj da komerca segmento. Tio signifas, ke movado kaj stokado de varoj ĉirkaŭ la planedo estas 10% de la tutmonda GDP.

La Komenco de Proviza Ĉeno kaj Loĝistiko

"Proviza ĉeno" unue estis uzata kiel milita termino en la fruaj 1900-aj jaroj por priskribi la procezon akiri manĝaĵon, armilojn, municiojn, ktp.

al la fronta linio de bataloj. Ĝi implikis krei "provizpunktojn" inter la milita bazo kaj la batalkampoj.

"Loĝistiko" estis ankaŭ milita rilata vorto, unue uzita en 1838 en la libro "La Arto de Milito", kiu estis skribita fare de franca generalo en la armeo de Napoleono.

Provizaj Ĉenoj kaj Loĝistiko Fun Faktoj kaj Statistikoj

Nuna Statistiko kaj Amuzaj Faktoj pri Loĝistiko - Per la Nombroj

7% - La procento de pliigo, kiun la Transporta sektoro de Logistiko spertis ĉiun jaron de 2011 ĝis 2016.

42% - la procento de totalaj mondaj transportaj servoj uzataj de Usono.

1.1 milionoj - la tuta nombro da laborpostenoj en Logistiko inter 2013 kaj 2016 en Usono

$ 70 miliardoj - La jara suma kvanto elspezita de aera ŝarĝo.

72% - La procento de kargo transportita per aera ŝarĝo inter Eŭropo kaj Azio.

1% - La procento de tuta monda komerco, kiu estas transportita de aera ŝarĝo, kiam oni mezuras per tunaro.

35% - La procento de tuta monda komerco, kiu estas transportita de aera ŝarĝo, kiam oni mezuras la valoron de la ŝarĝo.

9.5 miliardoj - totala tunaro de ŝarĝo portita tra maraj luchadores, kompare al 42 milionoj da tunoj de ŝarĝo transportitaj de aero.

$ 2 miliardoj - Tuta valoro de ŝarĝo transportita tutmonde fare de ŝoseoj ĉiujare.

9 milionoj - La nombro da homoj dungitaj en laborpostenoj rekte rilatigitaj kun ŝoseoj en Usono

8 miliardoj - La jara totala tunaro de varoj transportitaj tra la transporto tutmonde.

Provizaj Ĉenoj Plej bonaj Praktikoj kaj Iliaj Utiloj

Laŭ Supply Chain Quarterly, ĉi tiuj estas la 10 Plej bonaj Praktikoj, ke kompanioj en la podetala industrio (kaj iuj industrioj) devas certigi, ke ilia administra ĉeno-administrado estas tiel efika kiel eble kaj kontribuu kiel eble plej multe al la malalta linio de la kompanio.

  1. Identigi ĉenajn provizilojn kaj starigas komitaton por partopreni interesatojn en provizaj ĉenoj kaj starigi grupan laboron formitan de fakoj.
  2. Certigu, ke la proviza ĉeno mem havas taŭgan dungadon.
  3. Teknologio estas via amiko.
  4. Starigi sinergismajn rilatojn kun ŝlosilaj provizantoj.
  5. Engaĝi en kunlabora strategia sourcing.
  6. Ne nur konsideras prezon, kiam vi faras decidojn pri ĉeno de provizado. Konsideru la "tutan koston de posedaĵo".
  7. Provizaj ĉenaj gvidantoj devus havi iom da kontribuo kaj kontrolo kun kontraktoj.
  8. Inventiga optimumigo estas esenca.
  9. Establi taŭgajn kontrolojn laŭlonge de la provizora ĉeno-sistemo por minimumigi riskon.
  10. Konservu la provizan ĉenon daŭrigebla kun socia respondeco kaj verdaj iniciatoj.