Ŝoforoj estas Restriktitaj en Kiom Multaj Ili Vojas kaj Kiam
La Departemento de Transportado de Usono (DOT) reguligas la nombron da horoj, kiun kamiono ŝoforo povas veturi tage kaj la tutan nombron da horoj, kiujn li aŭ ŝi povas labori ĉiutage kaj semajne. Ĉi tiuj reguloj estas metitaj por la sekureco de la ŝoforoj kaj aliaj survoje. La reguligoj limigas kiom da tempo povas esti pelita por certigi ŝoforojn. Ĉi tiuj reguloj povas esti tre komplikaj kaj konfuzantaj. Rompante la regulojn malsupren de kategorio povas helpi vin kompreni ilin pli bone:
01 - Ĝeneralaj Horoj de Servo-Gvidlinioj
02 - 16-Horo-Escepto
- La 16-hora escepto estas desegnita por esti uzata por 1-tagaj horaj horaroj, kie la ŝoforo komenciĝas kaj finiĝas ĉe la sama fina stacio
- Stirado de tempo eble ne superas 11 horojn
- La ŝoforo eble ne uzos ambaŭ la 16-hora escepton kaj la Kontraŭan Provizan Kondiĉon escepte kune
- Se vi trapasos iun tagon, la 16-hora escepto ne plu estos disponebla por uzi, inkluzive en la tago, kiam vi funkcias
- Unufoje vi uzis la 16-horran escepton, vi ne rajtas uzi ĝin denove ĝis vi restarigis 34 horojn
- Vi ne rajtas forpeli la 16-a horo venantan
03 - Malvirtaj Kondiĉoj de Malfavoraj Kondiĉoj
- Se ŝoforo ne povas sekure plenumi la kurson ene de la maksimuma veturanta tempo de 11 horoj, tiu ŝoforo povas forpeli ĝis pliaj du horoj por atingi lokon ofertanta sekurecon por la ŝoforo kaj ŝarĝo. Tamen, la ŝoforo eble ne veturas post la 14- a horo post kiam li venkos devo.
- Se veterkondiĉoj ne permesos vin transiri ĉe hotelo aŭ ripozi halti kaj halti dum 10 horoj de oficejo, tiam vi eble etendos vian veturilon ĝis du horoj
- Ĉi tiu escepto ne signifas, ke vi povas labori pli longe pro malbona vetero. Se vi povas sekure ĉesi kaj lasi ĝin ene de via 11-horo da tempo, vi devas fari tion, se vi ne povas reteni ĝin al via hejma fina stacio ene de 14 horoj aŭ sub la escepto de 16 horoj, se estas disponebla.
04 - Rekuro de 34 Horo
- Ajna periodo de 34-sinsekvaj horoj ofta rekomencos la kalkulon de 60/70 horo
- La rekomenco devas inkludi du periodojn de 1:00 a.m. ĝis 5:00 pm. Ŝoforoj povas nur uzi la 34-horo rekomenci unufoje por 168 horo semajno.
05 - Punoj por Violaj Horoj de Servaj Reguloj
- Ŝoforoj povas esti fermitaj ĉevoje ĝis la ŝoforo amasigis sufiĉe da ofta tempo por reteni
- Ŝtataj kaj lokaj policaj oficistoj povas taksi monpunojn
- FMCSA povas levi civilajn penalojn sur ŝoforo aŭ aviadilo, kiu iras de $ 1,000 ĝis $ 11,0000 por malobservo depende de severeco
- La sekureca takso de la portanto povas malaltigi por ŝablono de seksperfortadoj
- Federalaj krimaj sankcioj povas esti alportitaj kontraŭ portantoj, kiuj sciante kaj volonte permesos aŭ postulas HOS-malobservojn; aŭ kontraŭ ŝoforoj, kiuj sciante kaj volonte malobservas la regulojn de HOS