La Ford Mission Statement ne estis skribita fare de Henry Ford, sed la kompania kompanio Vision and Values hodiaŭ daŭre estas alineado kun la origina Vision kaj Valoroj de la fondinto.
Fakte, la oficiala misio publikigita de Ford Motor Company ŝanĝis dum la lastaj jaroj, kio ne surprizas, ĉar la usona aŭto-industrio ŝanĝis draste en la pasinta jardeko. Hodiaŭ Ford raportas sian mision-deklaron kiel sian Vision, kiu estas potenca en ĝia simpleco: "Homoj laboras kune kiel maldika, tutmonda entrepreno por plibonigi la homojn per aŭtomobila kaj movebla gvidantaro".
Kiel la inventisto de la moviĝanta asemblea linio, Henry Ford estis definitive en vicigo kun la "laboranta kune" kaj "malfortaj" partoj de hodiaŭ Ford Motor Company Mission. Kaj ekde Ford havis planton en Kanado eĉ antaŭ ol la Modelo T estis liberigita al la publiko, li certe konsentus hodiaŭ kun "tutmonda entrepreno" de Ford.
Estas neprobabla, ke Henry Ford havis ajnan ideon, kiom li "pli bonigas la homojn", sed retrospekte, ĝi neeviteblas, ke Ford Motor Company nur faris tion. Estas verŝajne, ke Ford, la viro, plaĉos, ke hodiaŭ la Ford, la kompanio, daŭre faros tion.
Fakte, ekde la komenco de Ford Motor Company, ĉiuj CEO's estis rektaj posteuloj de Henry Ford, li mem. Antaŭ 2015, Ford estas la kvina plej granda posedata entrepreno en la mondo. Ĝi estas la Ford-heredantoj, kiuj certigas, ke la vizio kaj filozofio de Henry Ford vivas.
Kiel Henry Ford ?? Frua Vivo Influis la Ford Firmaon Li Fondita
La 30 de julio de 1863, Henry Ford naskiĝis al William kaj al Marry Ford.
William Ford estis prospera kaj plaĉa en la komunumo kaj kiel tia Henry kreskis en tre pozitiva medio.
En retrospekta, estas klare, ke Henry Ford naskiĝis kiel pionira, entreprenisto kaj estro. Li pruvis naturan inĝenieristikan scivolemon kiel infano kiam, anstataŭ ludi kun ventaj ludiloj, li forprenus ilin por vidi kiel ili funkciis.
Ĉi tio poste kondukis Fordon por instrui sin kiel ripari horloĝojn portante laboristojn aparte kaj studante ilin.
Junulo Henry Ford ankaŭ pruvis sian naturan gvidan kapablecon kiam li organizis grupon de knaboj por konstrui akvojn kaj kelkajn tre bazajn vaporŝipojn. La unua unua eksperimento de Ford konstruanta vaporŝanĝilon rezultigis eksplodon, bolantan akvoforbon kaj koleran patrinon riproĉantan.
Sekva motoro de vaporo bruligis la barilon de la lernejo. Persistante kun vizio malgraŭ malsukcesoj kaj misfunkciadoj pruvis ke juna Henry Ford havis la koron de pionira.
La espíritu emprendedor de Ford aperis por la komenco kiam al la aĝo de 19 jaroj operaciis kaj ĝi praktikis motorojn porteblaj de vaporo. Li ankaŭ kuris malgrandan produktadon de enspezoj tranĉante kaj vendante lignon el la tero de sia patro.
La pionira spirito de Henry aperis en plena forto dum li laboris kiel inĝeniero ĉe Edison Electric Illuminating Company en Detroit, MI. Ekstere de laboro, li kaj malgranda grupo de amikoj kaj kolegoj laboris sur kreado de "senvala kaleŝo". Ford kaj amikoj produktis komencan aŭton en 1896 kaj pli kompleksa modelo en 1898.
Kiam Henriko estis nur 16, lia patrino forpasis kaj Henriko forlasis sian hejmon por esti metilernanto de mekaniko en Detrojto.
Kiu starigis lin reveni hejmen kaj gajni vivan funkciadon kaj ripari terkulturan maŝinaron faritan fare de la Westinghouse Company.
Poste Henriko prenis postenon ĉe la Edison Illumination Company kiel nokta operacia inĝeniero kiu pagis $ 40 semajnojn. Ĝi ne postrestis Henriko longe por moviĝi supren en la vicoj de Edison Illumination Company kaj baldaŭ li laboris pri la vaporŝipoj anstataŭ nur funkcii ilin.
En decembro 1893 Henry kreis sian unuan benzinon en la kuirejo de sia domo. Lia edzino estis atestanto, ke li akiris la motoron por kuri, kaj la rakonto iras, ke ŝi eksplodis en benzino dum tiu provo de la plej nova invento de Henriko.
Post kreado de du propraj veturiloj, Henry laboris ĉe la nova Detroit Motor Company kiel superintendenteco. Ford laboris tie nur unu jaron.
En 1901 Ford komencis la Ford Motor Company, al la aĝo de 38.
Kvankam ĝi ofte estas miskomprenita kaj miskomprenita, Henry Ford ne estis la unua viro inventi la gas-aŭtomatan aŭton. La 29 de januaro de 1886, du viroj kiuj neniam renkontis arkivajn patentojn en du malsamaj germanaj urboj samtempe. Ili estis Karl Friedrich Benz kaj Gottlieb Daimler, kiuj poste kunvenis kune por komenci la Mercedez-Benz-kompanion.
Henry Ford ankaŭ ne estis la inventisto de la fabrikada asembleo. Sed Henry estas akreditita de esti la inventisto de la moviĝanta asemblea linio. Li akiris la ideon por moviĝanta asemblea linio post kiam iuj el liaj fabrikaj laboristoj akiris la ideon dum vizitado de Swift & Co. meatpacking planto.
Henry Ford Filozofioj kaj Kvotablaj Citaĵoj
Pli pri la ideoj, idealaj, filozofioj kaj kredoj de Henry Ford povas esti kolektitaj el iuj el liaj pli kotizaj citaĵoj:
- "Boro estas persono kiu malfermas sian buŝon kaj metas siajn heroojn en ĝi."
- "Ekzerco estas bunko. Se vi estas sana, vi ne bezonas ĝin: se vi estas malsana, vi ne devas preni ĝin. "
- "Entuziasmo estas la feĉo, kiu faras viajn esperojn brili al la steloj. Entuziasmo estas la ekbrilo en viaj okuloj, la svingo en via gajeco. La preno de via mano, la nerezistebla kresko de volo kaj energio por ekzekuti viajn ideojn. "
- "Historio estas pli aŭ malpli bunko".
- "Mi kredas, ke Dio estas administranta aferojn kaj ke Li ne bezonas al mi konsilon. Kun Dio komisiita, mi kredas, ke ĉio funkcios por la plej bona en la fino. Do kio estas por zorgi pri tio? "
- "Mi ne povas malkovri, ke iu scias sufiĉe por diri, kio estas kaj kio ne eblas."
- "Estas sufiĉe bone, ke homoj de la nacio ne komprenas nian bankan kaj monan sistemon, ĉar se ili faros, mi kredas, ke revolucio antaŭ morgaŭ mateno".
- "La vivo estas serio de spertoj, ĉiu el kiuj nin pliigas, kvankam kelkfoje malfacile estas rimarkinda. Ĉar la mondo estis konstruita por evoluigi karakteron, kaj ni devas lerni, ke la malavantaĝoj kaj murdoj, kiujn ni supozas, helpas nin dum nia marŝado. "
- "Unu el la plej grandaj malkovroj, kiujn homo faras, unu el liaj grandaj surprizoj, estas trovi, ke li povas fari tion, kion li timis, ke li ne povis fari."
- "Plej multaj homoj pasigas pli da tempo kaj energio ĉirkaŭas problemojn ol provi solvi ilin."
- "Mia plej bona amiko estas tiu, kiu elportas la plej bonan en mi".
- "La sola vera sekureco, kiun homo povas havi en ĉi tiu mondo, estas rezervo de scio, sperto kaj kapablo."
- "Ne estas grandaj problemoj, ekzistas nur multaj problemoj."